近日,据电动知士运营小妹视频消息,意德拉(IDRA)此前发布的9000吨压铸机正在意大利工厂进行组装,预计特斯拉的Cybertruck或Semi会使用这台超大压铸机进行车身等超大结构件的压铸生产。
此前,意德拉(IDRA)公布了一则关于9000吨压铸机的预告片,这是世界上首台超大型压铸机,也是最大的一台汽车车身压铸机,预计将在6月6-14日于意大利工厂举行的开放日活动中亮相。现在看来随着时间节点的临近,意德拉意大利工厂正在紧锣密鼓组装这台庞然大物。
意德拉9000T压铸机预告片发布,外界就纷纷猜想这肯定是为了Cybertruck量产准备的。网传CyberTruck中有MAX版和常规版两种尺寸,计划于2023年在美国德克萨斯州超级工厂投产。如果是线吨压铸机肯定是为了更大的那款车型做准备的。
不久,大家的猜测被应正,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)确认IDRA集团即将推出的9000吨高压Giga Press压铸机将在2023年开始生产的特斯拉赛博皮卡(Tesla Cybertruck)。
IDRA集团是特斯拉的供应商,为这家总部位于德克萨斯州的公司生产关键的制造机器。他们制造的Giga Press彻底改变了汽车的生产,使特斯拉比传统的竞争对手更有优势。
目前,6000吨的Giga Press压铸机安装在特斯拉在世界各地的所有制造工厂,这个设备用来一次成型生产Model Y的底盘车身,这将大大减少车辆生产时所需的零件数量。现在,特斯拉位于美国德克萨斯州的超级工厂(Giga Texas)也将很快得到一台新的巨型压铸机。
虽然马斯克写道,赛博皮卡将使用9000吨的Giga Press来生产车身,但请记住,他很可能指的是车身下部。最重要的是,这台机器是铝压铸机的系列之一。压铸是将熔化的金属合金压入可重复使用的模具内,然后在凝固后打开模具取出成品。据悉,赛博皮卡的外部将采用钢铁材质。
马斯克此前曾提到,用Giga Press生产赛博皮卡后部的夹紧力将达到8000吨。显然,设计已经改进,可能是因为它更适合规定的技术标准。另一方面,这台Giga Press也有可能用于制作这款电动皮卡的前端。当然,所有这些只是猜测,答案还是需要官方来揭晓。
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