杏彩官方网址:今飞凯达：公司的高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材

　　尊敬的投资者您好，公司的高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料的开发工作正常推进中，感谢您的关注！

　　投资者：广东宏图和合力科技都是因为介入汽车一体化压铸造就了短短三个月时间股价翻了四倍！贵公司在对于汽车一体化压铸对汽车行业的影响和公司的布局是何见解的？祝公司在汽车行业做大做强，积极介入新一代的汽车技术，谢谢

　　今飞凯达董秘：尊敬的投资者您好，轻量化和低碳化是汽车向“节能、减排”方向发展的需要，催生了低碳一体化压铸铝合金新材料产业的发展。公司汽摩配研究院研发以低碳铝为主体的高强韧压铸/铸造/变形铝合金新材料：1）突破上述新材料的水冷铸旋新成型技术、高真空压铸、挤压成型技术和搅拌摩擦焊技术等；（2）基于上述新材料和新成型技术，开发出新能源汽车/传统汽车（摩托车）用一体轻量化高致密度零部件，如：a）新能源车用轮毂等；b）铝合金挤压型材零部件（保险杠等）；（3）从而填补低碳铝合金在汽车等中高端应用领域的空白，突破高强韧铝合金材料及一体化挤压及压铸等技术。感谢您的关注！

　　投资者：请问公司的高强韧非热处理铝合金材料相比北美某头部新能源汽车厂商和美国铝业所开发的铝合金材料在实际生产中表现如何？谢谢

　　今飞凯达董秘：尊敬的投资者您好，公司的高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料的开发工作正在正常推进中，后续进展请关注定期报告及相关公告，感谢您的关注！

　　今飞凯达董秘：尊敬的投资者您好，公司正在开发的高强韧非热处理压铸铝合金新材料是以低碳铝（低碳排放因子）为主体，在较高铁含量的情况下仍具有较好的韧性和强度。感谢您的关注！

　　今飞凯达董秘：尊敬的投资者您好，李贞明先生为公司高管，同时也为公司核心技术人员，感谢您的关注！

　　投资者：您好董秘，请问贵公司产品是否进入特斯拉供应链？又或有过洽谈接触？衷心希望贵公司产品能积极开拓国内头部新能源车企市场，签署多个长协订单。

　　今飞凯达董秘：尊敬的投资者您好，目前公司暂无产品进入特斯拉供应链。公司积极推进合资品牌车的合作，并为不断崛起的新能源造车新势力服务，与北汽新能源、零跑汽车、江铃新能源汽车、长安新能源、长城新能源、吉利新能源、东风柳汽新能源等建立稳定合作，感谢您的关注！

　　今飞凯达董秘：尊敬的投资者您好，公司自设立以来一直从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售，产业覆盖汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮、电动自行车车轮与中间合金领域。公司的高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料的开发工作正在正常推进中。感谢您的关注！

　　投资者：你好，请问公司研发的高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料，主要应用于哪些汽车零部位？新材料的成功对比目前市场产品将有哪些优势？

　　今飞凯达董秘：尊敬的投资者您好，公司正在开发的高强韧非热处理压铸铝合金新材料是以低碳铝（低碳排放因子）为主体，在较高铁含量的情况下仍具有较好的韧性和强度，目标产品主要为新能源汽车一体化压铸件及大型一体化压铸件。感谢您的关注！

　　今飞凯达2022一季报显示，公司主营收入8.74亿元，同比上升5.46%；归母净利润1777.54万元，同比上升5.58%；扣非净利润1318.48万元，同比上升19.57%；负债率68.37%，投资收益0.15万元，财务费用4396.96万元，毛利率16.82%。

　　该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，今飞凯达（002863）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标1星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

　　证券之星估值分析提示今飞凯达盈利能力较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。