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　　智能化减变速器及电驱动总成下线加载试验台用于开展新能源减变速器、AMT/AT/MT变速器及电驱动总成的下线空载/加载试验。产品通过集成振动噪音分析系统、换挡检测系统、关键尺寸检测系统、杂质颗粒探测系统、TCU-SPEC测试系统等，运用物联网、柔性检测、数据融合处理、关联分析、性能预测等技术手段，实现被试件传输—装夹—检测—诊断全流程自动化，充分满足了减变速器及电驱动总成下线的高智能、高柔性、高可靠测试需求。产品具有自主知识产权，由中国机械工业联合会组织鉴定总体技术水平达到国际先进水平。产品已在国内龙头企业应用并替代进口设备，其中用于重载集成式AMT变速器下线加载试验、电驱桥下线加载试验设备均为国内首台套。

　　本项目技术产品为超大规格钛合金铸件铸造工艺及设备：（1）大型构件石墨硬模精密铸造技术，包括模块化设计、特种涂层阻热、自约束退火等，采用该项技术研制出最大尺寸3.6m、重量≥900kg钛合金铸件和直径1300mm、重量640kg国内最大中介机匣钛合金铸件；（2）2000kg钛合金超大容量真空自耗电极电弧凝壳熔铸炉及熔炼工艺，采用该项目装备技术解决超大规格钛合金铸件的整体浇注及致密充型难题；（3）100kg(钛）真空感应悬浮熔炼设备及其高纯净高均质熔炼工艺。上述技术产品是钛合金铸造领域的重大技术创新，填补了国内超大型钛合金铸造技术及装备的空白，达国际领先水平。目前已应用于典型产品的研制和生产，并实现批量化应用，产生显著的经济及社会效益。

　　（二）应用推广领域：通过项目推广应用，可为我国航空、航天等领域提供配套，主要用户包括中国航天科技集团、航天科工集团、航空工业集团公司等下属大型企业及研究所以及中科院各下属研究所，如北京航天动力研究所、航天科工三院31所、中国航天科工集团三院159厂、中国航天科工集团二院283厂、长春光机所等。

　　本技术产品主要用于微棱镜、液晶显示增亮屏、整流罩、谐振子等元件的超精密加工，对标美国穆尔纳米技术公司同类产品，采用超精密自由曲面单点车削加工技术，加工元件面型精度PV≤0.15μm（75mm口径，250mm曲率半径凸球面），表面粗糙度Ra≤3.0nm，首台装备已在用户单位使用并得到用户认可，实现“卡脖子”装备自主可控，技术成熟度达到9级，已开始小批量生产。