杏彩官方网址:国内岩土-岩土

　　6月16日，中国水利工程协会发文公布了2014年度水利水电工程建设工法评审结果，公司报送的“微型振动成孔地基加固灌浆施工工法”获2014年度水利水电工程建设工法。

　　道路沥青砼路面施工是一项复杂的工作，必须从路基施工准备阶段开始重视，从各个工序、各个环节入手，加强管理，完善施工工艺和施工方法，提高施工质量，才能从源头上、从根本上解决问题，道路沥青砼路面平整度才能得到保证。

　　“建华工程奖”首批申报项目，经申报、专家预审和审查、“建华工程奖”奖励委员会审定及社会公示等程序，确定授予集体一等奖2项、集体二等奖1项、集体三等奖2项、个人三等奖1项。

　　日前，中铁五局电务城通公司在南京地铁三号线标盾构隧道施工中，首次成功采用钢套筒盾构接收技术并取得成功，此技术是中铁五局首次采用的新型工艺工法。

　　5月24日，交通运输部西部交通建设科技项目管理中心在兰州组织召开了《大断面黄土隧道基底加固技术研究》可行性研究报告专家论证评审会。

　　盾构机作为装备制造业标志产品，当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。近几年，随着我国城市轨道交通建设的持续升温，对盾构机的需求也日益增长。

　　目前，我国各大城市都在展开地铁建设，地铁施工安全不容小觑。为了有效防止地铁施工中的塌陷事故，煤矿探测中的地质CT探测技术首次应用于地铁施工，并取得了成功。

　　由江苏省水文地质海洋地质勘察院承担的国家高技术研究发展计划课题《海上风资源、海况及地质勘测测量技术研究》子课题《海上风电地质勘测测量技术专题研究》日前通过专家验收。