杏彩官方网址:汽车减震器知名供应商赶快查一下你的车吧

　　又叫振动阻尼器，在汽车很多部位都有使用，如悬架、座椅、驾驶室等，主要起到缓冲和减震的作用，以提高汽车行驶的平稳性。从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，不过最近还出现一种电控减震器。按其结构，则分为单筒和双筒两种。可以进一步分为：.单筒气压减震器、双筒油压减震器、双筒油气减震器。目前汽车市场上多以单筒和双筒液压减震器为主。

　　减震器与大部分汽车部件一样，一些知名的供应商多集中在汽车工业起步早、发展快的欧美日等国家和地区。其中以采埃孚萨克斯、蒂森克虏伯倍斯登为代表的欧洲地区，以天纳克、美驰、德尔福为代表美国，以KYB、昭和、万都为代表的日韩等，这些企业占据着OE和AM市场的大部分份额，除产量外，技术、设备及管理上的优势，也是其能够走在世界前列的重要因素。

　　中国本土减震器企业有100多家，具备配套资质的也就是有20多家，中国庞大的配套市场，仍被一些外资和合资的减震器企业所垄断。据悉，2013年，十几家外资和合资减震器企业占据国内70%以上的市场份额，本土企业的生存空间越来越小，很多企业转投国外售后市场或摩托车减震器市场。也有一些优秀的本土企业通过引进设备，吸收和消化国外的先进技术，走出一条独特的发展之路，如南阳淅减等。另外，如正裕工业、浙江中兴等在国际售后市场也表现突出。

　　中国汽车市场强劲的发展速度和存在的巨大潜力，会不段吸引更多的外资企业进入中国，进而影响中国的市场格局。在这样的环境下，一些本土企业更应理清形势，优化产业结构。以减震器为例，产销失衡，市场一直处于供大于求的局面，部分企业还在盲目扩产，“重产量而忽视质量”的结果就是在为自身的发展设置障碍。外资企业的进入使我们有了生存的压力，同时也给了我们发展的动力，通过学习和借鉴，促使我们由传统的仿造生产向创新的方向发展。

　　配套客户：通用、福特、大众、戴姆勒、标致、保时捷、宝马、菲亚特、克莱斯勒、丰田、日产、本田、铃木、三菱、、塔塔、沃尔沃、纳威司达、斯堪尼亚、东风等。

　　配套客户：大众、宝马、奥迪、西亚特、奔驰、欧宝、斯柯达、菲亚特、通用、一汽、一汽大众、东风标致雪铁龙、北京吉普、江铃、三菱、奇瑞、华晨、斯堪尼亚、斯太尔、曼等。

　　配套客户：本田、丰田、、日产、铃木、宝马、杜卡迪、、川崎重工、哈雷戴维森、庞巴迪等。

　　配套客户：上海大众、一汽大众、华晨宝马、北京奔驰、福建奔驰、上海通用、长安福特、神龙、长安标致雪铁龙、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田、长城、奇瑞、上汽、北汽等。

　　配套客户：一汽大众、一汽轿车、一汽解放、天津一汽丰田、一汽夏利、四川一汽丰田、上汽乘用车、江淮汽车、一汽海马等。

　　配套客户：一汽大众、一汽轿车、上汽集团、北汽集团、长安汽车、东风汽车、神龙汽车、海马汽车、奇瑞汽车、东南汽车、吉利汽车、江淮汽车、宇通汽车、金龙汽车、陕汽、重汽等。

　　配套客户：五羊本田、新大洲本田、全球本田（2011年成为日本本田、印尼本田、泰国本田、马来西亚本田等全球本田工厂的供应商，已大批量产供货）、大长江、钱江、嘉陵、隆鑫、大阳、轻骑标致、长安集团、奇瑞等

　　配套客户：重庆长安、长安铃木、昌河铃木、东风乘用车、东风柳汽、东风雪铁龙、通用五菱、一汽轿车、长城汽车、江淮汽车、华泰汽车、东风日产、一汽解放、中国重汽、陕西重汽、东风柳汽、华凌重卡、北汽福田、红岩汽车、北方奔驰等。

　　配套客户：郑州海马、上汽通用五菱、东风柳汽、潍坊瑞驰、浙江绿野、中国重汽、山西大运、林海、本田、大长江、铃木、奇瑞、北汽福田等。

　　配套客户：上海通用、长城汽车、郑州日产、上海通用五菱、吉利汽车、一汽夏利、中国重汽、柳州五菱、重庆力帆、华泰汽车、重庆铁马、瑞典斯堪尼亚、伊朗德塔米克斯等。

　　配套客户：哈飞汽车、吉林汽车、金杯汽车、曙光汽车、长城汽车、中兴汽车、吉利汽车、扬子汽车、东风汽车等。