预算20-25万,买一辆纯电SUV你会选谁?近期,小鹏G6首次夺得了20-25万中型纯电SUV的销量冠军,9月销量为8132台。这个销量说明小鹏G6得到了市场的用户的认可。小鹏G6是小鹏SEPA2.0扶摇架构下的首款战略车型,也是行业唯一同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶系统、全域800V高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸及CIB电池车身一体化技术的车型。那么是什么原因让小鹏G6取得如此好的市场表现呢?
众所周知,消费者对于纯电汽车的主要通电存在于续航短和充电慢这两个层面,小鹏G6也需要面临如何解决这两个痛点,那小鹏的解决方法是什么呢?
首先要做到充电快,得益于全域800V高压SiC碳化硅+标配3C电芯,小鹏G6在S3/S4超充桩上可实现充电10分钟增加300km的续航,比市场上大多数400V车型充电速度快了1倍之多。
其次,降能耗,目前大多数汽车厂商解决增加续航里程的办法都是加大电池容量,而小鹏G6则采用了降低能耗的办法。小鹏G6采用全域800V高压SiC碳化硅平台,效率更高,电耗更低,搭载87.5kWh电池的小鹏G6,续航最长能达到755km,电耗仅为13.2kWh/100km,低于竞品14kWh/100km的电耗水平。
再加上小鹏G6配备的X-HP智能热管理系统和热泵空调,进一步降低能耗的同时,让冬季续航提升15%。而当能耗降低了,充电速度变快了,也就可以和续航焦虑说再见了。
除了续航之外,智能辅助驾驶也是用户对于新能源汽车最为关心的功能,而小鹏G6号称是25万级最强智能纯电SUV,这是怎么做到的?
首先,是智能辅助驾驶。小鹏G6的XNGP智能驾驶辅助系统得到了一次全面的升级,配备31个智能驾驶感知元件,包括2个激光雷达、5个毫米波雷达,以及12个雷达,这样的硬件配置可以让车辆应对多种复杂路况。
在实际使用中,用户只需设置目的地,车辆会自行根据路线、周围路况、限速等交通信息进行辅助驾驶,在面对停车场、园区道路、城市主干道巡航、自主变道、躲避拥堵、进出匝道、切换高速、紧急刹车等多种用车场景时,这套智能驾驶辅助系统都能轻松应对,你也可以随时变身“老司机”。
其次,是智能座舱,小鹏G6搭载的Xmart OS 4.0车载智能系统,可以实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项语音交互体验,这套智能系统更像是你的用车管家,服务车内的每一个成员。
对于新能源汽车而言,拥有一个出色的零百加速成绩并不难,配备一块大电池就能实现,而整体的驾控质感是除了续航和智能化之外,新能源汽车又一个重要的体验点。
小鹏G6配备前双叉臂+后五连杆独立悬架,通过采用前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化技术,不仅让小鹏G6的车身扭转刚性达到了41600N·m,提升了车内空间与电池的安全,同时对于动态表现也有不小的提升,这也是为什么小鹏G6将专业媒体试驾会放在赛道上进行的原因。
动力方面,小鹏G6提供了580、755、700三个版本。其中,580和755版本采用后置单电机后驱,最大功率296马力、最大扭矩440N·m,580版本采用磷酸铁锂电池,电池容量为66kWh。755版本则搭载放电功率更高的三元锂电池,电池容量为87.5kWh。700四驱版采用双电机,综合最大功率487马力,峰值扭矩660N·m,0-100km/h加速仅需3.9秒。
总体而言,在续航、电耗、充电速度等方面,小鹏G6具有非常强的吸引力,再加上XNGP智能辅助驾驶系统、800V的SiC平台、3C电芯、前后一体式铝压铸车身以及CIB电池车身一体化技术的应用,小鹏G6在同级中确实值得选?
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