杏彩官方网址:2022汽车铝压铸件行业发展现状及前景分析

　　随着汽车、摩托车等工业的发展，以及提高压铸件质量、节省能耗、降低污染等设计要求的实现，有色金属合金压铸件、特别是轻合金(铝及镁合金)压铸件的应用范围在快速扩张。目前压铸已成为汽车用铝合金成形过程中应用较广泛的工艺之一，在各种汽车成型工艺方法中占50%以

　　随着汽车、摩托车等工业的发展，以及提高汽车铝压铸件质量、节省能耗、降低污染等设计要求的实现，有色金属合金压铸件、特别是轻合金(铝及镁合金)压铸件的应用范围在快速扩张。目前压铸已成为汽车用铝合金成形过程中应用较广泛的工艺之一，在各种汽车成型工艺方法中占50%以上。2021年是造车新势力们的当打之年，随着百度、小米等互联网公司的跨界强势加入，新能源汽车行业的竞争愈发激烈，同时拉动了压铸设备的需求增长。目前，一体成型压铸件主要应用于新能源汽车，以达到降低车身重量、降低能源消耗、提升续航里程的目的。业内认为，到2030年，新能源汽车的市场占有率将提升至50%，超大型压铸单元一体化成型的应用前景非常可观。

　　铝压铸件是汽车实现轻量化的重要技术手段。铝合金是仅次于钢材的汽车用金属材料，以加工形式分为压铸、挤压和压延三种形态，其中压铸件在汽车领域的用量占比最高，达到80%左右，挤压件和压延件在汽车上的应用占比各约10%左右。

　　据中研普华研究报告《2021-2025年中国汽车铝压铸件行业发展前景及深度调研分析报告》分析

　　近年来，我国铝合金产量持续增长。2016年铝合金产量7450万吨，2020年增至964万吨。2021年1-9月铝合金产量835万吨，同比增长19.2%。预测2022年全球车用铝合金市场预计为7703亿元(较2020年增长32%)，我国新能源汽车车用铝合金市场预计达308亿元(较2020年增长79%)。

　　压力铸造工艺的诸多特点，使其在提高有色金属合金铸件的精度水平、生产效率、表面质量等方面显示出了巨大优势。有资料表明：工业发达国家用铝合金及镁合金铸件代替钢铁铸件正在成为重要的发展趋势。目前压铸已成为汽车用铝合金成形过程中应用较广泛的工艺之一，在各种汽车成型工艺方法中占50%以上。

　　铝合金压铸类产品主要用于电子、汽车、电机、家电和一些通讯行业等，一些高性能、高精度、高韧性的优质铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。主要的用途还是在一些器械的零件上。铝合金压铸机的研制一直在进行，设备技术也在不断地成熟，其高压快速凝固的特点使得压铸铝合金力学性能的提高往往伴随着铸造工艺性能的降低。与其他的压铸机相比，铝合金压铸机有其自身的优势性能，正在逐渐被广泛应用。

　　经过几十年的发展，我国已经成为世界上压铸件的生产和消费大国之一。压铸行业属于资金密集型产业，我国压铸企业有3000多家，绝大多数为民营企业，企业普遍规模较小，资金实力较弱，资金来源主要为企业留存收益的滚动投入和银行间接融资。融资渠道单一，导致生产及研发的投入不足，不能够较好地促进企业规模的持续扩张、提高国际竞争力，与下游客户同步研发、产能配套以及供货能力都产生了较大的制约。

　　未来铝合金压铸件将向着薄壁、形状复杂、高性能、高品质等方向发展。因此，传统生产技术的改进和创新将成为铝合金压铸的重要任务。

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