受疫情影响,云海金属4月份订单减少,营收由增变减。5月,云海金属恢复稳定生产。“口琴管、门槛梁和吸能盒等‘明星产品’的订单出货得以恢复。”云海金属销售总监杨道建介绍,随着公司挤压技术的提升,产品的质量和成品率全面提高,仅口琴管上月的销售量就达5万片。据统计,云海金属5月止跌为增,营收为3.69亿元,同比增长22.4%。“上个月出货量恢复到2万吨,每天有几十辆货车将产品运往全国各地。”杨道建说。
云海金属行政管理部主任王胜青表示,公司越来越注重内功,提高抗风险能力,不断加大新技术、新产品的研发力度,在建有“江苏省镁合金材料工程技术研究中心”“江苏省轻金属合金研究重点实验室”等创新研发平台的基础上,研发队伍不断扩大,今年仅模具开发工程师就从5名增加到15名。“相信在各方的帮助下,一定能克服疫情影响,保持良好发展势头,努力实现年度营收突破百亿。”(南京日报)
作为列省重大产业项目,扬州嵘泰铝合金精密压铸件项目计划总投资10亿元,分两期建设,建设期限为2022-2024年。今年1至5月,已完成投资9885万元,上半年预计可实现投资1.5亿元。一期建成后,年可生产新能源汽车转向系统、传动系统、制动系统铝合金精密压铸件110万件。嵘泰股份总经理朱华夏告诉记者,源于政府高度重视、精准服务,创造了“嵘泰标杆”。去年12月31日,一期研发楼实现‘五证齐发’,目前正在铺设二层楼板,预计今年8月份主体结构封顶;厂房计划8月份开工建设。
伊之密6月15日在投资者互动平台表示,公司压铸机产品在国内名列前茅,竞争力逐步强化,公司正在加大力度拓展超重型压铸机。公司在一体压铸等领域的进展顺利。
万丰奥威6月14日在投资者互动平台表示,公司镁合金业务年产能1,800多万套,已实现全球化布局,主要产品涉及汽车动力总成、前端载体、仪表盘骨架、支架类、后提升门内板等部件,在大型镁合金压铸件有绝对的竞争优势,已经成为主机厂镁合金轻量化首选合作方。公司达克罗涂覆产品主要应用于汽车、轨道交通、风电、机械工程、航空航天、建筑等领域。多次完成神州飞船核心部件订单的交付体现在航空航天领域的应用。
浙江世宝在互动平台表示,公司主要生产汽车转向系统及相关部件产品,公司子公司吉林世宝拥有转向壳体及部分汽车底盘铁铸件的铸造及加工能力。
6月14日,天津市工业和信息化局对2021年度天津市“专精特新”中小企业拟认定名单的公示,天津雄邦压铸有限公司入榜。
日前,国机汽车中汽工程成功中标安徽枞阳开发区新能源汽车零部件产业园基础设施建设项目。中汽工程承担本项目的测绘、工程勘察、厂区修建性详细规划、方案设计、初步设计、施工图设计及审查、项目施工阶段设计服务、项目竣工验收以及三电工艺工程设计等工程设计服务。
该项目为全新建设高端动力锂离子电池生产项目,为国内首家由整车厂主导的动力锂离子工艺建设电池工厂。建设用地约为1000亩,建筑面积约为59万平方米,规划产能为20GWh/年,主要建设内容为电芯、模组、PACK生产以及为生产配套的库房、动力站房、研发、办公、倒班宿舍等配套设施。
6月8日,云南省发布绿色铝产业发展三年行动及配套政策措施,总体思路是围绕碳达峰、碳中和战略,以绿色能源、区位优势、产业基础为依托,以建设中国绿色铝谷为目标,以轻量化、智能化、高端化为方向,以打造绿色低碳、集聚集约、链条高端、创新引领、竞争力强的绿色铝产业集群为重点,以龙头企业为引领,推进铝材加工和精深加工项目向园区集群落地、集约发展,推动绿色铝产业从原材料向新材料提升、由材料向装备进军,形成一条价值链趋向高端、产品链趋向终端、全产业链优化升级的一流高端铝产业体系。
力争到2024年,绿色铝产业链薄弱环节、高附加值环节延链补链强链取得显著成效,全省铝合金化率达到90%左右,中高端铝制品占比大幅提升,规模以上涉铝工业企业实现倍增、突破60家,率先打造2—3个绿色低碳高端铝产业园区,培育形成一批各具特色、协同发展的绿色铝先进制造基地,绿色铝产业链产值力争达到3500亿元左右,成为国家重要的铝产业基地。展望2030年,全面建成中国绿色铝谷,云南绿色铝产业在绿色发展、产业规模、精深加工、创新研发上跻身全球领先水平。
山西省镁铝合金创新中心在省市县工信部门以及闻喜县委、县政府的大力支持下,联合国内排名前十的多家镁企以及太原理工大学、太原科技大学等省内外知名高校,经过 2 年建设,于近日正式投入运营。据了解,该创新中心于 2019 年 12 月被认定为山西省省级制造业创新中心培育单位。返回搜狐,查看更多
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