1953年7月15日,在中国东北城市长春郊外的一片荒原上,第一汽车制造厂(中国一汽前身)打下了第一根桩。当年的一个小树苗,今天已长成“参天大树”。
无论是荒原建厂,三年实现投产,奠定中国汽车工业开端;还是相继下线中国第一辆解放牌载货汽车、第一辆东风牌小轿车以及第一辆红旗牌高级轿车,结束了我国不能制造汽车的历史;再到建成我国第一个现代化汽车工业基地,完成中国汽车工业史上第一次大规模技术改造……中国一汽一步一个脚印,铸造了中国汽车发展史上一个又一个里程碑。
“中国一汽诞生于百端待举、百业待兴的火热年代,时代赋予中国一汽建设和强大新中国汽车工业的历史使命。截至目前,中国一汽累计产销整车达5577万辆,营业收入近83000亿元,利税总额超18700亿元,资产总额超6000亿元;‘中国一汽’品牌价值超4200亿元,‘解放’和‘红旗’品牌价值均超1100亿元,分别位居国内汽车行业细分领域第一;已成长为位居世界百强之列的国有特大型汽车企业集团。”中国一汽党委、董事、总经理邱现东在“中国一汽成立70周年大会”上表示。
按照目前的详细规划,中国一汽和大众集团将协力进一步强化大众品牌产品阵容,推动电动化车型发展,并强化中国本土技术的引入。一汽-大众将得以进一步利用自身研发资源,实现加速产品上市并实现成本优化的目标。一汽-大众也将持续强化大众品牌形象。双方将继续支持捷达子品牌的可持续发展。此外,双方还将继续支持充电合资企业开迈斯的发展,以进一步推动中国新能源汽车生态系统及基础设施的建设,共同为中国在2060年前实现碳中和的目标作出广泛的贡献。
中国一汽和奥迪公司在全新移动出行时代将合作进一步扩大高端产品阵容,双方还将继续加强在生产制造及销售领域的合作。其中,奥迪一汽新能源汽车有限公司将按计划于2024年年底投产基于PPE平台的奥迪车型。此外,为了提供高端的客户体验,双方将进一步加强并优化销售架构,以实现产品上市流程的优化。作为长期合作伙伴,中国一汽与奥迪还致力于深化共同责任,以环境和可持续发展为基准、深度整合国际资源,以更强韧性为基础,在充满挑战的时期打造更加强大的全球供应链。
同样在2023年7月14日,中国一汽还与丰田汽车签署了深化战略合作框架协议。今年,中国一汽与丰田汽车开启战略合作20周年。据了解,截至2022年年底,一汽丰田公司累计销量超过1000万辆。面对全球汽车产业转型发展大势,中国一汽与丰田汽车将继续深化战略合作,努力拓展完善双方合作的新平台、新机制,不断提升合作发展层次和成效,共同着眼未来、携手共创共赢。
目前,红旗品牌在售新能源产品有两款,分别为高端纯电轿车红旗E-QM5和C+级豪华旗舰纯电SUV红旗E-HS9,红旗新能源E001和E202两款纯电车型将于今年下半年陆续发布。未来3年,红旗新能源品牌将密集、高频推出15款新能源智能产品,分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。
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