一般的铸件几十、几百公斤,最大一两吨,泊头青峰机械有限公司却铸出了二三十吨的“巨无霸”,并获得了吉尼斯世界纪录,铸造水平堪称世界一流。从背着500万元债务起步,到如今年产值达到2亿多元,青峰公司一步步迈向行业高端。
在最近的一次全市项目观摩中,泊头青峰机械公司的车体模具铸件及精加工项目获得分类排名第二、总排名第三的好成绩。尽管新上的高端覆盖件模具精加工项目引进的是德国、意大利设备,能令公司产值再上一个台阶,但青峰公司总经理韩素喜念念不忘的仍是消失模铸造技术。
越大越重的铸件做起来难度系数越高,别人用消失模铸出来的件几十、几百公斤,再大点能到一两吨,青峰的铸件能翻几番,几年前就能达到20吨,并获得了吉尼斯世界纪录。如今,青峰公司再次打破自己的纪录,用消失模铸造法铸出30吨的铸件。
令韩素喜感到豪情满怀的,不仅是公司的铸造水平在国内领先,而且即使放眼国际,也有振臂一呼舍我其谁的气魄。
韩素喜说,这项技术连欧洲人都没有掌握,在环保、绿色发展上国际领先,让公司在业界知名,更令他激动的是,通过青峰公司,人们对有着千年历史的泊头铸造也另眼相看。
凭此技术,青峰公司获得了同行们的尊重。韩素喜担任中国铸造协会实型消失模分会副理事长,在中国铸协组织的消失模研讨会上,青峰公司必到场。有的公司负责人形象地称,自己是刀,而青峰则是。
在今年9月份中国铸造协会举办的消失模技能比赛上,除了中国铸协和消失模分会的领导外,启动仪式的另一个名额给谁由大家选举产生,结果,韩素喜众望所归,在启动仪式上按下了自己的手印。
清华、北大的一些退休老教授一直没有攻克消失模铸造的相关难题,听闻青峰公司铸出了20吨的大件,开始并不相信。十几位退休教授在中国铸协带领下组团来到青峰公司,他们要亲自鉴定一番。然而到现场一看,大家震惊不已。
20吨的件,偶尔一次铸造完成,也算挑战吉尼斯世界纪录成功。但工业生产则需要不断提高产品合格率。
在青峰之前,不是没有人尝试过上消失模工艺。泊头就有几家公司上了消失模铸造,但这几家公司成功的不多,原因就在于铸造行业“一看就会,一干就废”,产品合格率太低。
虽然有前车之鉴,但韩素喜仍然顶着压力,决定要上消失模。在他看来,公司的发展不能停滞,如果在任何一个节点上停滞,公司就不会有今天的模样。
消失模铸造是美国技术,国内只有几家引进,但发展都不算快。青峰公司通过引进、消化、吸收,不断进行改进提升,但过程并不顺利。
虽然做好了出废品的心理准备,但合格率之低还是出乎韩素喜的意料,开始的时候10件产品里会出4件废品。令韩素喜苦恼的是国内没有老师可学习,只能自己孤独前行。他在废品堆里,一蹲就是半天,自己苦苦思索到底哪里出了问题。就这样一边生产,一边找问题,付出的代价以亿元计,韩素喜也忍受了常人难以想象的煎熬。在关键时刻,他苦苦坚持着。心里想的是,坚持还有希望,不坚持就会死掉。
让韩素喜自信的是,公司产品具有成本优势,由于采用吸负压工艺,不再使用树脂油、固化剂等化学材料,不仅环保,每年还能节约几千万元的成本。
目前,汽车模具正在由单件向组合型发展。原来一次只能铸一件模具,现在则是多件一次成型,因此模具会更大并越来越简化。青峰消失模铸造获得了多项专利,并将会迎合这一市场机遇。
2006年之前,青峰公司经营轧辊铸造,由于下游厂商经营不善,青峰公司损失惨重。韩素喜更是身背500万元债务。
在决定企业生死的时刻,他们决心转型生产汽车模具。韩素喜卖掉了设备,将几十万元投入到汽车模具生产中。若成功还好,不成功恐怕会一蹶不振。作为总经理,他带头研究技术、开发市场,在实战中积累起来过硬技术。
对技术的把控,韩素喜胸有成竹,技术人员提到哪种材质,他能想到产品是什么样子,使用哪种电炉以及是否需要借助外加工等。
韩素喜说,在青峰公司,没有人能够把技术偷学出去,因为他们过了这个门槛,还有下一个门槛,一个产品有几十道门槛。很多人只知其一,不知其二,而从一线摸爬滚打过来的韩素喜,则对整个工艺十分熟稔。
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