公司主要从事模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产和销售,根据国家统计局《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所处行业属于“C35 专用设备制造业”中的“C3525 模具制造”。
模具是强迫金属或非金属成型的工具,主要用于高效、大批量生产工业产品中的有关零部件和制件。由于模具成型具有高生产效率、高一致性、低耗成本以及可以实现较高的精度和复杂程度等优点,模具已成为汽车、电子电器、IT产品、包装品、建筑装饰材料等产品制造业中最主要的制造工具,是工业生产中不可或缺的特殊基础工艺装备,在我国经济发展、国防现代化和高端技术服务中起到十分重要的支撑作用。
随着全球制造业的快速发展,模具制造作为整个制造业的重要组成部分,扮演着至关重要的角色。模具制造市场是一个庞大且不断增长的市场,预计在未来几年内将保持较高的增长率。从市场规模和增长率来看,模具行业近年来呈现出稳步增长的态势。据统计,全球模具市场规模近年来持续增长,年复合增长率达到较高的水平。中国作为模具制造的重要国家,其市场规模也在不断扩大,占据全球市场的重要地位。同时,随着制造业的快速发展,模具需求呈现出不断增长的趋势,预计未来几年市场规模将继续保持增长。从市场规模来看,模具行业在 2023年继续保持了稳健的增长态势。随着制造业的快速发展,对模具的需求不断增加,市场规模不断扩大。据统计数据显示,我国每年消费的塑料模具总量已经达到数万吨,市场规模超过千亿。
汽车模具是完成汽车零部件成型、实现汽车量产的关键装备,在汽车的开发、换型中担负着重要职责。汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成型。近年来,我国汽车工业的高速发展催生了汽车零部件以及汽车模具市场的巨大需求,也推动了汽车模具行业的快速发展,使汽车模具行业的整体水平也得到迅速提升。
2023年,中国汽车工业协会统计的汽车产销数据表现强劲。全年汽车产销累计完成3,016.1万辆和3,009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量双双超过3,000万辆,创历史新高。在细分市场中,乘用车市场延续了良好的增长态势,全年产销累计完成2,612.4万辆和2,606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%,为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用。商用车市场也企稳回升,产销回归400万辆。2023年,新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。这标志着新能源汽车产业继续保持快速增长,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。此外,新能源汽车出口也表现突出,全年出口量达到120.3万辆,同比增长77.2%,创历史新高。此外,中国品牌乘用车在2023年的市场表现也值得关注。全年销量达到1,459.6万辆,同比增长24.1%,市场份额达到56%,上升6.1个百分点。其中,新能源产品的市场占有率更是高达49.9%,显示出中国品牌在新能源汽车领域的强劲竞争力。综合来看,2023年中国汽车市场展现出了强大的增长势头和广阔的发展前景。无论是传统汽车还是新能源汽车,都实现了产销量的大幅增长。同时,中国品牌汽车也在市场中取得了显著进步,展现出强大的竞争力。
乘用车总体上由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分构成。其中,汽车车身一般由白车身、内外饰件、电气附件组成。
汽车内饰件(Interiors System)是指具有一定装饰性、功能性以及工程属性的车内零部件。包含了仪表板系统、侧围饰件系统、软饰件及声学系统、座椅系统和成员约束系统等几大子系统,具有减震、隔热、吸音、遮音等功能,对汽车舒适性、安全性起到十分重要的作用。此外,汽车内饰件的材质、工艺水平等方面因素决定着汽车的档次,是中高端乘用车市场定位的重要载体。
汽车外饰件(Exteriors System)是指在车身外部起保护、装饰作用或具备开启功能的相关部件,以及具有独立功能的车外附件,主要指前后保险杠、轮眉、格栅、散热器装饰罩、防擦条等通过螺栓和卡扣或双面胶条连接在车身上的部件。
汽车内外饰件涉及的零部件品种繁多,常用的汽车内外饰件主要使用各类塑料、复合材料、表皮与织物材料等,其中塑料、复合材料在汽车内外饰件中占有主导地位。因此,汽车内外饰模具大多属于塑料模具或复合材料模具。各种内外饰件在整车车身所处特定位置不同,对其功能要求、结构特征以及形状外观差异明显,导致各种汽车内外饰模具成型工艺也存在较大差异。目前,内外饰件所使用的模具成型工艺涵盖注射成型、压制成型、吹塑成型、挤出成型以及对纤维增强复合材料的特殊成型方法等。
公司所生产的汽车模具主要应用于制造汽车内外饰件中的各类软饰件和发泡件。公司模具产品主要使用的成型工艺为注射成型中的发泡成型工艺以及压制成型中的热压成型工艺。
汽车内外饰是汽车生产的重要组成部分,其市场需求情况与汽车行业的发展密切相关。随着汽车消费市场的不断扩大和消费者需求的日益多样化,汽车内外饰市场的需求也呈现出持续增长的态势。
当前,汽车内外饰市场正面临着一些重要的变化和挑战。一方面,消费者对汽车内外饰的品质和外观要求越来越高,汽车内外饰不仅具有美观大方的外观,还要具备舒适、实用、环保等多种功能。另一方面,随着新能源汽车和智能化技术的快速发展,汽车内外饰也需要不断创新和升级,以适应新技术和新应用的需求。从市场需求情况来看,随着全球汽车销量的稳步增长,汽车内外饰市场也将继续保持增长态势。尤其是在中国市场,随着消费者对汽车品质和舒适度的要求不断提高,汽车内外饰市场的需求量将持续增加。
公司长期专注于汽车内外饰模具及其配套产品的研发、生产和销售,主要客户为国内外知名汽车零部件企业,产品定位于中高端市场,具备为汽车整车厂及汽车内外饰一级供应商同步开发模具等配套产品的能力,并可为客户提供“模具、检具、自动化工装”的整体解决方案。公司凭借强大的技术研发团队、先进的硬件与软件装备、丰富的产品线、稳定的产品质量、快速的市场响应、方便快捷的售后服务等优势,实现模具产业链的延伸和模具产品的规模化出口,获得客户的普遍认可与好评,在行业内具有较高的知名度和美誉度。根据中国模具工业协会出具的《市场竞争力证明》显示,公司系国内领先的汽车内外饰模具供应商,在汽车软饰件及发泡件模具领域的研发、设计、生产能力均处于行业第一方阵地位,亦是中国最大的汽车软饰件与发泡件模具供应商之一。
在技术水平方面,公司是EPS(可发性聚苯乙烯)、EPP(发泡聚丙烯)发泡模具行业标准《EPS、EPP发泡模技术条件》(JB/T11662-2013)的制定者,拥有“江苏省企业技术中心”和“江苏省大型复杂模具工艺及制造工程技术研究中心”,并于 2020年被江苏省商务厅授予“江苏省重点培育和发展的国际知名品牌”,被江苏省工业和信息化厅认定为“2020年度省专精特新小巨人企业(制造类)”,且2023年通过复核,于2022年被国家知识产权局认定为“国家知识产权示范企业”,于2023年获得“2023-2025年度江苏省重点培育和发展的国际知名品牌”、“推动中小城市高质量发展特别贡献企业”、“江苏省工业信息安全防护一星级企业”等荣誉。公司系高新技术企业,截至2023年12月末拥有133项专利,其中包括61项发明专利和72项实用新型专利;较强的技术优势使得公司在行业竞争中处于优势地位,并与全球绝大多数主流汽车内外饰件供应商达成了良好的合作关系。
在客户资源方面,公司凭借长期的技术积淀、稳定的产品质量、高效的生产效率以及良好的性价比获得了国内外客户的广泛认同。在国内市场上,公司客户基本覆盖各大国际知名汽车内外饰企业在我国设立的独资或合资一级供应商以及大多数知名的本土汽车内外饰一级供应商;在国际市场上,公司主要为国际知名汽车内外饰供应商在欧洲、北美、亚洲地区投资设立的工厂提供汽车内外饰模具及配套产品。
公司所处行业属于国家产业政策鼓励发展的行业,近年来相关政府部门和机构制定了一系列的法律法规及行业政策来支持行业的发展。
公司系国内领先的汽车内外饰模具供应商,主要从事模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售。公司主营业务以模具为核心,其中汽车内外饰模具是模具产品最主要的构成部分。汽车内外饰模具主要包括汽车软饰件模具和发泡件模具,该类模具主要用于制造汽车顶棚、地毯、座椅、侧围、门板、行李箱内装件、底护板及汽车仪表板等。报告期内,公司主营业务未发生重大变化。
公司是国内为数不多的能够实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企业,能够独立完成汽车内外饰模具从研发、设计、木模、铸造、CNC加工、装配、试模到后续修改及维护的全流程制造与服务,具备为汽车整车厂及内外饰零部件供应商同步开发设计模具等配套产品的能力,可为客户提供内外饰件的模具成型解决方案。
公司主营业务以模具为核心,以汽车检具和自动化工装设备及零部件为延伸。公司主要产品包括:①模具;②汽车检具;③自动化工装设备及零部件。
公司主要为汽车零部件供应商提供定制化模具及配套产品,由于客户需求具有差异化和个性化的特点,公司采取“以销定产、以产定购、直接销售”的经营模式。公司根据产品订单情况,合理调度企业资源,快速有效地组织生产,实现采购、生产、销售的有序对接。公司经营模式如所示:
公司生产所需的主要原材料包括铝锭、合金铝材、模具钢、铸件等,由采购部统一负责采购。由于公司产品主要为定制化产品,由此决定了公司除部分安全库存外,主要采用“以产定购”的采购模式。
在生产经营过程中,技术部门根据订单情况进行产品设计并输出设计图纸和物料清单等资料;物控部门结合库存情况提出原材料采购申请;采购部收到采购申请单后向供应商提出采购需求,并综合考虑供应商的报价和产品质量等因素选择供应商,按照生产计划与供应商确定供货时间并签订采购协议。原材料到厂后,工艺品质部根据检验规程进行取样、检验,原材料经检验合格后通常直接进入生产工序形成在产品。
了一套供应商考核准入评价体系,实行合格供应商制度,与具有一定规模和经济实力的供应商建立长期稳定的合作关系。公司在与供应商建立合作前,首先搜集公开信息,然后进行实地考察以初步筛选,并形成初步评审表,评估合格后方能进入供应商名录。公司对进入名录的供应商进行持续跟踪、评估和管理。一般来说,除极少数客户指定供应商外,公司同类型原材料通常有3个以上的合格供应渠道。
由于公司模具等产品规格、尺寸、性能结构差异较大,通常需定制化生产,因此公司主要采用“以销定产”的生产模式。
在与客户签订合同后,公司根据客户对模具的规格尺寸、性能结构等技术要求以及产品交付时间进行设计方案确认并编制生产计划,然后进入采购和生产流程。公司产品生产流程由设计、生产及质控三个环节组成,其中设计由工程部下属的设计科负责,生产由工程部下设的各生产车间负责,质控主要由各工艺品质部负责。公司建立了完善的产品质量控制程序,涵盖采购质量控制、外协加工控制、生产过程质量控制等方面,并在生产过程中严格执行,确保产品的质量。
生产过程中,公司使用益模制造执行系统等一系列系统进行管理,根据模具行业单件离散制造的生产特点,以模具生产的过程管理为核心,设置制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理、质量管理、成本管理、生产过程控制、数据集成分析等模块,实现了从接单到交货的全流程信息化管理。通过固化业务流程、工艺标准规范、自动计划排程(APS)、生产过程透明、品质管理追溯、绩效考核量化和成本清晰核算等方面的管理,生产部门和管理部门乃至客户都能够实时、透明地了解产品生产的实际状况,形成模具生产过程的有效管理。
模具制造工艺复杂,技术含量较。
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