近日,浙江宏鑫科技股份有限公司(以下简称“宏鑫科技”)作为资本市场锻造铝合金车轮第一股,顺利拿到证监会的批文,即将挂牌敲钟。
宏鑫科技是行业出口的龙头企业。根据招股书显示,宏鑫科技主营业务是汽车锻造铝合金轮毂的研发、设计、制造和销售,主要产品包括商用车轮毂和乘用车轮毂,服务对象紧贴世界绿色发展主流——新能源汽车与汽车轻量化。
公司在2006年创立伊始,即选定国际冒头不久、国内尚稀缺的以铝合金锻造工艺生产汽车轮毂的高新技术之路,成功打破了国外品牌在商用车市场对锻造铝合金轮毂的垄断格局,也为自己赢得了错位发展、高端发展、持续发展的宝贵机会。
从2011年开始,宏鑫科技持续对锻造铝合金轮毂进行轻量化研发,通过设计、模具、工艺等各方面的优化,目前,产品重量比一般铸造铝轮毂减少近20%。
此外,宏鑫科技自主研发的锻造铝合金免维护轮毂,机械性能更优于球墨铸铁轮毂,且产品重量可减轻50%以上。
在核心技术方面,宏鑫科技自主研发并掌握了表面去应力技术、镜面抛光技术、热喷涂能源防磨损技术、覆盖成膜技术等多项先进的核心技术,产品减重效果显著,产品性能指标远超国家标准、超过同行业水平,并通过欧美严格的产品检测认证,积累了一批优质、稳定的客户资源。
目前,宏鑫科技的产品已直接配套豪梅特、东风柳汽、陕西重汽、比亚迪、中车时代等国内整车制造商或一级供应商,同时已通过J.T.Morton、Superior等著名经销机构,分别配套美国新能源汽车大制造商Rivian、Lucid,并进入 Paccar(美国)的供应链,远销美国、澳洲、加拿大等数十个国家和地区。
在汽车售后市场,宏鑫科技通过WheelPros进入戴姆勒等整车制造商售后体系,并与WheelPros(美国)、American Wheels(美国)、FleetPride(美国)、Loves(美国)、Forgiato(美国)、Jost、Kal Tire(加拿大)、S.M.Heights(韩国)、Weds(日本)等品牌商持续开展业务合作。
在“双碳”目标的指引下,新能源汽车行业快速发展。今年以来,我国新能源汽车的发展势头依然强劲。根据相关预测,中国新能源汽车市场在未来5年迎来强劲增长,2020年至2025年的年均复合增长率将达到36.1%。
随着汽车产业快速发展,以及核心技术的持续进步,我国汽车零部件行业得到稳步发展。新能源汽车渗透率的提升也带动汽车零部件向电动化、智能化、轻量化的方向拓展。
较早布局汽车轻量化领域的宏鑫科技实现精准卡位,并优先享受到行业红利。近年来,公司新能源汽车产品收入持续快速增长,尤其是2022年,公司新能源汽车产品收入达到9739.5万元,同比增长121.07%。2023年1月至6月,公司新能源汽车产品收入达到6120.16万元,增幅达到25.68%,公司车轮产品与新能源汽车的融合日趋深化。
据宏鑫科技招股书显示,2020年、2021年、2022年以及2023年1-6月,宏鑫科技实现营业收入分别约为6.17亿元、9.47亿元、9.56亿元以及4.68亿元。同期,宏鑫科技实现净利润分别为5212.35万元、6811.06万元、7246.04万元以及3232.25万元。
天眼查信息显示,宏鑫科技创立于2006年1月,位于浙江省台州市,前称为浙江戴卡宏鑫科技有限公司。
作为60后的王文志,仅有初中学历。创立公司以来,他的女儿王怡安、其他亲戚都分得了公司股份。柏强、樊巧云为该公司董事,王怡安有公司2.12%的股份,担任证券事务代表的职位。
IPO前,王文志直接持股为46.32%,柏强持股为13.99%,台州捷胜持股为12.72%,台州齐鑫持股为11.29%,洪崇恩持股为6.78%,阮晨薇持股为3.33%,王怡安持股为2.12%,肖坚持股为1.75%,肖春方持股为1.7%。
IPO后,王文志直接持股为34.74%,柏强持股为10.49%,台州捷胜持股为9.54%,台州齐鑫持股为8.47%,洪崇恩持股为5.09%,阮晨薇持股为2.5%,王怡安持股为1.59%,肖坚持股为1.32%,肖春方持股为1.27%。
此外,宏鑫科技在招股书中披露的数据显示,公司资产负债率(合并)持续高达73.60%,流动比率和速动比率均低于1,显示了公司面临的一定短期偿债压力。
尽管公司在过去几年营业收入和净利润均呈现上升趋势,但毛利率逐年下滑,资产负债率居高不下,且连续四年未取得一项自主发明专利。
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